Từng xuất hiện tại Việt Nam vào khoảng thời gian 2007 - 2008, mẫu MPV cỡ lớn này nhanh chóng được nhóm khách hàng có điều kiện tài chính săn đón nhờ không gian rộng rãi, tiện nghi cao cấp và mang "mác" xe nhập Mỹ. 

Toyota Sienna thế hệ mới được trang bị loạt tiện ích như cửa trượt điện, hệ thống an toàn Toyota Safety Sense, cảnh báo trẻ em bị bỏ quên, màn hình giải trí cỡ lớn… khiến nhiều người ví von đây là một "chuyên cơ mặt đất".

ẢNH: THẾ GIỚI XE ĐỨC

Đáng chú ý, dù có định hướng thiết kế phục vụ gia đình nhưng giá bán của Sienna tại Việt Nam lại tiệm cận các mẫu MPV cao cấp như Toyota Alphard hay Lexus LM, vốn được định vị dành cho giới doanh nhân, khách VIP.

Nguồn cung hạn chế cũng là yếu tố khiến Toyota Sienna thêm phần đặc biệt tại Việt Nam. Xe thường chỉ được nhập về theo đơn đặt hàng, số lượng giới hạn, chủ yếu là hai phiên bản Limited và Platinum. 

Khi thị trường và tâm lý tiêu dùng tạo nên khoảng cách

Sự đối lập trong vị thế của Toyota Sienna tại Mỹ và Việt Nam phần nào phản ánh rõ sự khác biệt về thị trường cũng như tâm lý tiêu dùng. Ở Mỹ, ô tô là phương tiện phục vụ đi lại hằng ngày, được lựa chọn dựa trên tính thực dụng, độ bền và chi phí hợp lý.

Ngược lại tại Việt Nam, những mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc, không được phân phối chính hãng thường được xem như "hàng hiếm", gắn liền với đẳng cấp và gu cá nhân của người sở hữu.

Ngoài yếu tố thuế phí, chính tâm lý chuộng xe ngoại, thích khác biệt đã góp phần đẩy giá trị Toyota Sienna tại Việt Nam lên tầm cao mới. Điều này cho thấy cách một mẫu xe được nhìn nhận không chỉ dựa trên tính năng mà còn phụ thuộc vào thị trường phân phối, định vị thương hiệu và tâm lý người tiêu dùng tại từng quốc gia.

(Nguồn: https://thanhnien.vn/toyota-sienna-xe-pho-thong-o-my-thanh-hang-cao-cap-tai-viet-nam-185250501084833794.htm)