Toyota Innova Cross bị bán 'kèm lạc' 20 triệu đồng

Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, do nguồn cung không chủ động, một số mẫu ô tô trên thị trường trở nên "khan hàng", và Toyota Innova Cross là một ví dụ điển hình.

Theo tham khảo tại một số showroom tại khu vực Hà Nội, nhân viên tư vấn bán hàng cho biết các lô xe Innova Cross sản xuất năm 2024 đều không có sẵn. Người tiêu dùng phải ký hợp đồng và chờ đợi đến tháng 5 hoặc 6 mới có thể nhận xe.

Toyota Innova Cross bị bán theo kiểu "bia kèm lạc".

Hầu hết các đại lý chỉ có sẵn các phiên bản Toyota Innova Cross VIN 2023, nhưng đa số là các bản hybrid và số lượng cũng không nhiều. Vì vậy, một số nhân viên tư vấn bán hàng đề xuất khách hàng mua xe kèm theo gói phụ kiện và bảo hiểm trị giá 20 triệu đồng để có thể nhận xe ngay.

Thực tế, đây không phải lần đầu tân binh này được bán “kèm lạc”, và thậm chí đây cũng chưa đạt đến mức cao nhất kể từ khi xe ra mắt (tháng 10/2023).

Cụ thể, ngay sau khi trình làng tại thị trường Việt Nam, nhân viên tư vấn bán hàng đã gợi ý cho khách hàng mua kèm gói phụ kiện trị giá 30-50 triệu đồng để có thể nhận xe sau một tháng.

Thông tin về Toyota Innova Cross tại Việt Nam

Toyota Innova Cross là mẫu MPV được nhiều khách hàng Việt chờ đợi kể từ khi ra mắt lần đầu vào cuối năm 2022. Mẫu MPV thế hệ mới đã có sự thay đổi đáng kể về kết cấu khung gầm và hệ truyền động.

 

Xe được phân phối với 2 phiên bản: 2.0V (động cơ xăng) và 2.0HEV (động cơ hybrid), giá bán lần lượt là 810 và 990 triệu đồng.

Thông số động cơ:

Innova Cross V dùng động cơ Dynamic Force, dung tích 2.0L 4 xi lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 171 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Kết hợp với nó là hộp số vô cấp Direct Shift CVT. Đi kèm 2 chế độ lái ECO và NORMAL.

Innova Cross Hybrid trang bị động cơ xăng 2.0L chu trình Atkinson 4 xi lanh công suất 152 mã lực, mô-men xoắn 187 Nm, kết hợp với mô-tơ điện công suất 113 mã lực, mô-men xoắn 206 Nm. Hộp số được sử dụng là loại vô cấp e-CVT và 3 chế độ EV Mode, ECO, NORMAL và PWR.

 

Toyota Innova Cross 2024 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, tương tự Toyota Avanza Premio, Toyota Veloz Cross và Toyota Wigo thế hệ mới. Xe sẽ cạnh tranh trong phân khúc MPV cỡ trung với đối thủ trực tiếp là “tân binh” Hyundai Custin.

"Đàn anh" Toyota Land Cruiser đồng cảnh ngộ

Ngoài Innova Cross, Toyota Land Cruiser LC300 cũng đang gặp tình trạng thiếu hàng tại các đại lý. Phương tiện này không bị bán "bia kèm lạc", mà mức chênh sẽ được cộng trực tiếp tùy thuộc vào suất nhận xe sớm, dao động từ 600-800 triệu đồng tùy từng showroom và thời điểm nhận xe.

 

Hiện tại, giá bán lẻ đề xuất của Toyota Land Cruiser LC300 là 4,286 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau khi tính thêm mức chênh tại đại lý và các chi phí liên quan đến thủ tục lăn bánh, người tiêu dùng sẽ phải chi tổng cộng hơn 5 tỷ đồng để sở hữu chiếc SUV cỡ lớn này.

Trước Innova Cross và Land Cruiser, các mẫu xe Toyota như Veloz, Corolla Cross cũng từng được bán “kèm lạc”. Tuy nhiên, tình trạng này chỉ diễn ra phổ biến trong bối cảnh thị trường sôi động, sức mua dồi dào.

(Nguồn: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/toyota-innova-cross-bi-ban-bia-kem-lac-voi-muc-chenh-20-trieu-dong/20240225053648370)